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　　新晟網(wǎng)導讀：深圳數(shù)百私家車為救護車讓出生命通道，原本20分鐘的路程救護車只花了3分鐘就順利通過，廣大愛心車主為搶救生命節(jié)省了寶貴的時間。

　　這些年，禮讓救護車的新聞不時出現(xiàn)在公眾視野。但是上周末，深圳千輛私家車主主動為急救車讓路的新聞，以其規(guī)模之大，視覺上的震撼，再次引發(fā)了輿論熱議。昨晚的央視新聞聯(lián)播也關注了這則消息。

　　在2012年，曾經(jīng)有一段《實拍德國千余輛車自覺給急救車讓路》的視頻在中國網(wǎng)絡上熱傳，也引發(fā)了民間大討論。網(wǎng)民們在為德國司機群體高文明素質(zhì)點贊的同時，也在問一個問題，我們何時能出現(xiàn)這種道路上文明自覺?五年后的今天，這種幾乎跟當年德國視頻中一模一樣的景象在深圳出現(xiàn)了，讓人感到欣慰。畢竟，中國私家車普及浪潮從本世紀初才剛剛開始，而道路文明指數(shù)正在追趕上數(shù)量普及的腳步。

　　我覺得在這個事件中，有三個細節(jié)值得觀察：第一， 時間和地點。禮讓行為發(fā)生在周五晚高峰，這是一個歸心似箭的時刻，也是任何一個城市擁堵程度都最為嚴重的時間段。而這輛來自東莞的救護車，偏偏前往的是位于深圳中心城區(qū)的一家醫(yī)院。在這個過程中，救護車一共經(jīng)過了兩個大的擁堵路段，無一例外，全部都遇到文明禮讓。

　　第二， 這個新聞來自于市民的紛紛爆料。如果只是幾輛車的文明禮讓，似乎不足以在市民心中留下深刻印象。只有一種大規(guī)模的一致性的默契行動，才會讓親眼目睹的人們，有震撼的感覺，有表達，有贊許的欲望。

　　第三， 這是一次集體性的自發(fā)的文明協(xié)作。要知道，在高度擁堵的道路上，禮讓救護車，并非個人行為就可以完全做到，避讓的司機需要不斷并入旁邊的車龍中，這需要許多人協(xié)調(diào)一致的謙讓，“一個都不能少”。唯有如此高度默契的協(xié)作，才能構(gòu)成一幅瞬間形成的文明動圖。

　　資深新聞人都知道，文明現(xiàn)象在時間上總是一閃即逝的，很難用視頻去刻意捕捉、記錄。好在，有了道路交通的監(jiān)控視頻，讓我們能夠看到，在普通的一天，由于救護車的出現(xiàn)，深圳文明協(xié)奏曲突然敲響了一段即興的華彩。這景象又有些像彩虹，在深圳的道路上悄然綻放之后，又默默隱去。如果不是一些熱心市民的提醒，可能很多人會錯過這個的故事。

　　人們常說：疾風知勁草,板蕩識忠臣。我看還可以加一句：擁堵現(xiàn)文明。

　　如果考慮深圳有2000萬管理人口，323萬輛機動車數(shù)量，機動車密度全國第一的水平來看，這些現(xiàn)象來之不易。事件發(fā)生后，一些人紛紛留言自己在深圳遇到的文明駕駛現(xiàn)象。比如，斑馬線禮讓行人，會車路口的拉鏈交替通行習慣等等。深圳的“馬路文明指數(shù)”備受網(wǎng)民贊譽。文明，既是這座移民城市廣大市民的自覺行動，也離不開交通管理新舉措對文明水平的及時牽引。

　　在輿論中有些聲音也會說，禮讓救護車，這不是應該做的嗎?值得這樣振奮嗎?這種想法本身說明我們的社會在進步，“禮讓救護車”的確不應該是高水準的道德要求，它應該是任何一個中國城市的文明底線。

　　不過在這次事件中，救護車上跟車的東莞王醫(yī)生所說的一段話引起我的深思。他說之所以感動，還有一個原因，那就是現(xiàn)實生活中還會碰到一些不主動禮讓救護車的現(xiàn)象。所以我想，在現(xiàn)實生活中，為文明樹立認知標準容易，但是我們自己大規(guī)模的文明“變現(xiàn)”能力，需要跟上公眾對社會狀態(tài)的期待。我想，如果在現(xiàn)場很多人能體會，集體謙讓行為帶來的心理幸福感。這種文明感受，我想，千金難買，也將會是一個城市綜合競爭力的重要支柱力量。

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